Il South China Morning Post ha riportato il risultato di un sorprendente test condotto grazie all’intelligenza artificiale nel tentativo di simulare una battaglia aerea ipersonica, offrendo tattiche innovative per vincere il combattimento aereo alla velocità di Mach 11.
Per sconfiggere il nemico nel combattimento aereo, l’aereo ipersonico dovrebbe avanzare e lanciare missili all’indietro, secondo la simulazione al computer.
L’approccio controintuitivo consente a un pilota di colpire rapidamente da molto lontano, migliorando notevolmente le possibilità di sopravvivenza dell’equipaggio.
Un team guidato dal professore Liu Yanbin dell’Università di aeronautica e astronautica di Nanchino ha simulato una battaglia aerea a velocità comprese tra Mach 5 e Mach 11. I risultati dei test sono stati pubblicati il mese scorso sul Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics.
I ricercatori in Cina affermano che la loro intelligenza artificiale è stata la prima a simulare una battaglia aerea che coinvolge un aereo ipersonico che vola a Mach 11. La tecnologia utilizzata per l’esperimento ha escogitato una tattica sorprendente per sconfiggere il nemico.
Nella simulazione al computer, un aereo ipersonico si è scontrato con un jet da combattimento nemico che volava a Mach 1.3, vicino alla velocità massima di un F-35.
Al pilota dell’aereo ipersonico è stato dato l’ordine di abbattere il nemico. L’istinto avrebbe dovuto dirigere il pilota verso il bersaglio, ma il pilota, guidato dall’intelligenza artificiale sviluppata dal team, è volato in una posizione inaspettata molto più avanti dell’aereo nemico e ha sparato un missile all’indietro verso il nemico.
Il missile ha colpito il caccia nemico, che si trovava a 30 km (18,6 miglia) dietro l’aereo ipersonico, a una velocità di Mach 11, ponendo fine alla battaglia in meno di otto secondi.
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Questo approccio controintuitivo offriva il raggio di abbattimento più lungo possibile con il minor rischio per il pilota.
Gli aerei ipersonici sono sempre riutilizzabili e hanno molti potenziali vantaggi nel combattimento aereo, inclusi costi di missione relativamente bassi e la capacità di volare a velocità estremamente elevate con elevata manovrabilità.
Tuttavia, sistemi di controllo del fuoco per il lancio di armi non sono ancora stati sviluppati per gli aerei che volano a velocità ipersoniche di Mach 5 e superiori.
Il volo ipersonico richiede tempi di risposta rapidi e pone nuove esigenze ai sistemi di controllo del fuoco, che devono essere in grado di eseguire calcoli estremamente precisi.
Il team di Liu ha affermato che la loro intelligenza artificiale potrebbe essere utilizzata negli aerei ipersonici per migliorare le prestazioni di combattimento.
“L’intelligenza artificiale ha un potenziale applicativo molto ampio in questo campo”, ha scritto il team.
Secondo i ricercatori, il risultato più inaspettato della simulazione è stato che a Mach 11, il raggio di attacco massimo si è verificato con il nemico proprio dietro la coda dell’aereo ipersonico.
In un tipico combattimento aereo a velocità inferiori a Mach 5, gli avversari generalmente cercano di affrontarsi l’un l’altro ed evitare di essere seguiti dal rivale.
“Questo dimostra che quando l’aereo ipersonico sta eseguendo missioni aria-aria, può attaccare dall’esterno del teatro di combattimento lanciando armi a lunga distanza davanti al bersaglio usando il lancio da dietro, sopra la spalla”, il team ha scritto.
Dopo aver lanciato il missile, l’aereo ipersonico può così lasciare rapidamente il luogo della battaglia.
Questo metodo, con la sua capacità di colpire rapidamente da una lunga distanza, trarrebbe il massimo vantaggio dalle prestazioni di volo del velivolo ipersonico e migliorerebbe notevolmente le possibilità di sopravvivenza dell’equipaggio, hanno affermato i ricercatori.
“La futura situazione del campo di battaglia aerea sta diventando sempre più complessa, con compiti di combattimento sempre più difficili. I piloti devono elaborare rapidamente una grande quantità di informazioni e prendere decisioni tattiche ottimali”, ha affermato il team di Liu.
“L’applicazione della tecnologia dell’intelligenza artificiale nel sistema di controllo del fuoco aereo può migliorare la consapevolezza situazionale del velivolo e la velocità di risposta offensiva e difensiva del sistema”.
Il team ha affermato che nella fase successiva della loro ricerca, useranno l’intelligenza artificiale per aiutare più velivoli ipersonici a coordinarsi ed eseguire un “attacco in formazione e multi-task”.
“La futura deterrenza strategica dipende dalla capacità di attacco rapido globale e dalla profondità della penetrazione. Negli ultimi anni, tutte le potenze militari hanno rafforzato la loro ricerca sugli aerei da combattimento ad alta velocità”, enfatizzano i ricercatori.